كل سيارة فيها ناقل حركة او بيسميه البعض صندوق التروس و ده بينقل القدرة من
محرك العربية الي كل
اجزاءها و في الاخر بتوصل للعجلات و يعتبر ناقل الحركة جزءا من نظام رتل الادارة
و هو بينقل قدرة الموتور
الي العجلات و قدرة ادارة العربية تتكون من السرعة الدورانية و عزم الدوران و اهمية
نافل الحركة هي اللي
بتحدد سرعة العجلة و سرعة محرك السيارة و تجعل المحرك له القدرة علي تغيير سرعته
وفي طرق لنقل الحركة
و هي نقل الحركة بالاحتكاك و الاحتكاك ده عبارة عن التماس بين دواليب السيارة فيدور
الاول والتاني بالتوالي
و طريقة اخري و هي نقل الحركة بالتعشيق و هي مجموعة من الاسنان تلتصق بمخروط
او صفيحة مستقيمة
و التعشيق جه عبارة عن تداخل الاسنان الموجودة بين المسنن الاول و التاني و طريقة
اخري و هي نقل الحركة
بالسيور و دي بتستخدم لو في بكرتين متباعدتبن ز الطريقة الاخيرة و هي نقل الحركة
بالسلاسل و دي بتستخدم
في حالة تباعد المسنين يعني بيكونو غير متلامسين
طرق نقل الحركة
هل تساءلت يوما كيف يعمل محرك السيارة
طريقة نقل الحركة
- النقل بالاحتكاك و التعشيق
- صور نقل الحركة
- صور نقل الحركة بالسلاسل ثم بالسيور
- صور وسائل نقل الحركة
- طرق نقل الحركة
- مسننات نقل الحركة
- نقل الحركة بالتروس
- نقل حركه الماء
